トンネル内部は狭く、出入口両側が直ぐに急なカーブとなって居る為事故が多発していたトンネルとして多くの人に知られていた。
現在は閉鎖されているが、急ブレーキの音が聞こえてきたり、うめき声や足音が聞こえて来ると言われている。
揚川隧道の基本情報
1961年、二級国道115号新潟平線の道路トンネルとして開通した。
1963年、一級国道49号に昇格。
2013年3月30日、揚川バイパス供用開始に伴い、全面通行止めとなった。出入口にはバリケードが張られ侵入不可となっている。
新潟県東蒲原郡阿賀町黒岩
トンネル内部は狭く、出入口両側が直ぐに急なカーブとなって居る為事故が多発していたトンネルとして多くの人に知られていた。
現在は閉鎖されているが、急ブレーキの音が聞こえてきたり、うめき声や足音が聞こえて来ると言われている。
1961年、二級国道115号新潟平線の道路トンネルとして開通した。
1963年、一級国道49号に昇格。
2013年3月30日、揚川バイパス供用開始に伴い、全面通行止めとなった。出入口にはバリケードが張られ侵入不可となっている。
新潟県東蒲原郡阿賀町黒岩
滅茶苦茶恐いね。
新潟市中央区本町の廃墟のラブホテルラセーヌが一番恐くて新潟市最恐だよ😃僕も嫁さんと肝試しに行ったけど恐すぎて、恐ろしい。